Le PicoScope CAN Test Box est un outil de diagnostic qui permet d'accéder facilement aux 16 broches du connecteur OBDII/EOBD dans les véhicules modernes. Cela permet aux techniciens de vérifier rapidement l'état des signaux d'alimentation, de masse et du bus CAN.
 Principales caractéristiques :
 Indication directe du signal : le boîtier de test utilise des LED numérotées et lumineuses qui s'allument lorsque des données de signal sont présentes sur la broche correspondante du connecteur OBD. Les LED pulsées indiquent une communication active, ce qui permet d'identifier rapidement les signaux actifs.
 Connexion facile : avec les adaptateurs de test inclus, les utilisateurs peuvent facilement connecter un PicoScope ou un autre oscilloscope compatible au boîtier de test CAN pour surveiller des signaux tels que CAN High et CAN Low. Les connexions sont compatibles avec les fiches bananes standards de 4 mm.
 Compatibilité : le boîtier de test CAN convient aux véhicules 12 V et 24 V, ce qui en fait un outil polyvalent pour différents types de véhicules.
 Câble pratique et connecteur en boucle : le boîtier de test est livré avec un câble de 2,5 mètres, permettant aux techniciens de travailler à une distance confortable du connecteur de diagnostic. De plus, un connecteur en boucle est fourni, permettant de connecter simultanément un outil d'analyse et un oscilloscope pour des capacités de diagnostic étendues.
 Applications :
 Vérification des circuits d'alimentation et de masse : confirmez rapidement la présence de la tension de la batterie et de la masse du véhicule via les LED lumineuses autour des connexions bananes respectives de 4 mm pour les broches 16 et 4.
 Identification des protocoles de communication : le boîtier de test permet d'identifier les protocoles de communication actifs en affichant l'état des broches concernées, ce qui est essentiel pour diagnostiquer les problèmes de réseau dans le véhicule.
 Surveillance des signaux : en connectant un oscilloscope, les techniciens peuvent évaluer la qualité et l'intégrité des signaux tels que CAN High et CAN Low, ce qui est crucial pour détecter les défauts du réseau de communication du véhicule.